ツツー…カツン。
やっぱり割れてた(´･ω･`)
ガイド丸ごと交換だと、ガイド代+スレッド巻き直し工賃が…。
しかも仕上がりがどうなるか分からない(´･ω･`)
正直、これが一番の懸念。
どうにかリングだけ交換できないの？とググってみると、色んな人が結構やってるみたい！
しかも、わりと簡単そう？
上手くいけばガイド代だけで直るカモ(ﾟ∀ﾟ)
これはやるしか無いでしょ！
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まずはロッドのガイドリングの除去。
フレームとSiCリングを接着しているエポキシをカッターで削る
効果があるのか分からないけど、エポキシの強度を下げる目的。
そしてSiCリングを強引にぶっ壊します(｀・ω・´)
ガイドフレームを傷つけないように注意しながら…
割れている箇所を集中攻撃！！
簡単に割れるかと思いきや、ヒビ入ってるくせにめちゃくちゃ硬い！
そこそこゴツいニッパーで思いっきり潰してもビクともしないレベル。
プライヤーで断面をズラす感じで力を入れたら脆いトコからパキパキ砕けた。
一箇所をぶっ壊せばあとは簡単。フレームから剥がし取るのみ(｀・ω・´)
フレームにこびり付いたエポキシを綺麗に除去して除去作業完了。
次に交換用ガイドリングの取り外し。
手配しといた同じガイド(FujiのMNSG40)からリングを傷つけないように取る(｀・ω・´)
こいつはガイド単体なので火炙りの刑に。
少し炙るだけでエポキシはズルズルに。
※それでも素手では持てないレベル！火傷注意！
エポキシがズルズルになったら、タオルで持ちながら指で押し出す(｀・ω・´)
フレームからリングがズルっと滑って外れてくれました。
リングにこびり付いたエポキシを綺麗に除去して準備完了！！
いよいよガイドフレームにガイドリングを接着！
よくある主剤と硬化剤の2液タイプのエポキシを使用。
まず、混合したエポキシをガイドリングの外側とガイドフレーム内側に薄付する。
そしてガイドリングを均等にゆっくり押し込む(｀・ω・´)
ハメた後に余分な接着剤を拭いて、爪楊枝でエポキシを整えれば終了！
エポキシに気泡があればドライヤーで温めると気泡が無くなるらしい。
わりと綺麗に仕上がった！
一日置いて、完全硬化すれば完成！
やってみるとどうにかなるもんです。
あー早く投げに行きたい。。